模具制造是提升我国技术装备总体水平至关重要一个环节，自1989年国家首次出台大力发展国产模具的政策以来，一批接近或达到国际水准的高档模具生产企业应运而生。我国模具工业呈现一片崭新面貌，最能体现现代高新技术应用的汽车关键零部件及大型覆盖件冲模产品基本实现国产化。东风集团旗下的东风汽车模具厂处在我国模具制造业的龙头位置，目前国内有18家主要汽车制造厂、冲压件厂和模具加工厂都在使用他们的冲模、检具和模具标准件产品。更有GM、FORD、SIEMENS、NISSAN、TOYOTA、HONDA、CITROEN、FIDIA等著名国际公司从1979年就开始频繁采购东汽模具厂生产的各类冲压模具。面对国内外汽车在中国市场不断扩展的大好形势，汽车模具制造商们看到了许多潜在的商机。但是，我国模具制造业仍然受自身工艺装备不足和终端技术设备滞后的客观限制。通过对模具厂厂长赵德聚先生的访谈，既感受到了一个新型国有模具企业拥有的实力，同时又对振兴和发展我国的汽车模具工业有了更深的认识。赵厂长指出，企业可以通过联合协作的方式提升自己的生产力，在引进先进设备的同时，还要将先进的管理方式引进来，先做好国内的客户，然后承接国外的项目。东风汽车模具厂现已取得的技术成就和经济效益为业内所瞩目，在整个汽车行业和汽车模具产业刮起阵阵“东风”，推动着汽车模具制造业不断前进。
 

     记者：请介绍一下东风汽车模具厂的基本情况。 
         
     赵：东汽模具厂始建于1969年,1970年基本建成投产，是东风汽车公司的全资子企业。经国家“七五”、“八五”期间的技术改造，“九五”期间的填平补齐，发展成国内一流大型专业模具厂和国家汽车模具生产的主要基地，是一家立足东风汽车公司、面向国内外汽车模具用户的大中型冲模产品设计、制造厂商。企业现有职工840人，其中工程技术人员172人；厂区占地面积10.8万平米，厂房占地3.1万平米。工厂拥有冲压调试设备23台，数控加工及检测设备38台。建有45个CAD和20个CAM图形工作站，固定资产总值1.5亿元。主导产品有各类汽车零部件冷冲模、汽车主模型、检验夹具和模具标准件等。年产冲模1,200余套，汽车零部件110多万件,创产值1亿元人民币，规模、产能和技术水平居国内外领先水平。自1969年建厂以来，为东风汽车集团新产品开发和汽车生产提供各类模具2万余套，近几年来为江铃、四川丰田、上海大众、通用、昌河等十余家厂商制造模具3,000余套。直接向日本、美国出口模具40多套，产品在沈阳、广州、上海和北京举办的国际、国内模具展会上多次获奖，赢得中外客商和专家的赞誉。